+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Орёл
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Условия закрепляем в договоре
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж колючей проволоки

  • Спецтехника и бригады
  • Безопасное удаление проволоки
  • Защищаем соседние конструкции
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж по типу колючей проволоки
Демонтаж однорядной колючей проволоки (оцинкованная, без покрытия) с линейной части 120 м.п.
Демонтаж двухрядной колючей проволоки с разделением жил и снятием с креплений 180 м.п.
Демонтаж армированной колючей ленты (АКЛ) с кронштейнов и столбов 150 м.п.
Демонтаж спирального барьера безопасности (СББ) диаметром 500–600 мм 350 м.п.
Демонтаж спирального барьера безопасности диаметром 800–1000 мм 550 м.п.
Демонтаж объёмного барьера (Егоза, АКЛ объёмная) с разборкой на секции 450 м.п.
Демонтаж колючей проволоки в несколько нитей (3 и более) на общих опорах 280 м.п.
Демонтаж колючей проволоки на козырьках и наклонных панелях (сложный доступ, высотные работы) 420 м.п.
Демонтаж опор, кронштейнов и креплений
Демонтаж Г-образного или П-образного кронштейна под колючую проволоку (болтовое соединение) 250 шт.
Демонтаж металлической стойки с кронштейнами для колючей проволоки (из грунта, без бетона) 450 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 750 шт.
Демонтаж натяжителей и талрепов (за 1 узел натяжения) 200 шт.
Ручная разделка и резка
Резка колючей проволоки на мерные отрезки длиной до 1 м (ручным инструментом, без сохранения) 100 рез
Газовая резка толстостенной колючей проволоки или армированной ленты (за 1 рез) 180 рез
Ручной демонтаж проволоки, втопленной в бетон или асфальт (с разбивкой покрытия) 350 м.п.
Аккуратный демонтаж с сохранением материала
Аккуратный демонтаж спирального барьера с маркировкой секций для повторного использования 750 м.п.
Демонтаж колючей проволоки в бухты (сматывание, без повреждений) 250 м.п.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированной колючей проволоки (чёрный металл) догов. т
Вывоз металлолома (колючая проволока, кронштейны, стойки) с объекта догов. т
Вывоз строительного мусора и бетонного боя (при демонтаже фундаментов) 250 м3
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа колючей проволоки 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж ограждений с колючей проволокой 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж колючей проволоки в Орле

Услуга демонтажа колючей проволоки включает полный комплекс работ по снятию стальных ограждающих элементов с последующей утилизацией или вывозом. В рамках услуги мы выполняем разборку всех типов заграждений: от классической колючей ленты до спиральных барьеров типа «егоза» и АКЛ. Демонтаж требуется в самых разных ситуациях: при реконструкции промышленных объектов, освобождении территории под новое строительство, замене ограждения на более современное или эстетичное, а также при сносе ветхих конструкций, которые больше не выполняют защитную функцию. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым необходимо снять старую проволоку с кровель и ограждений жилых домов, или собственники складских и производственных помещений, планирующие перепланировку. Еще одна распространенная причина — демонтаж перед капитальным ремонтом фасадов или инженерных сетей, когда колючее ограждение мешает проведению работ на высоте. Доверить эту задачу специалистам стоит хотя бы потому, что работа с колючей проволокой связана с высоким риском травматизма. Без специального инструмента и защитной экипировки снять даже погонный метр такого ограждения крайне сложно и опасно. Кроме того, профессиональная разборка позволяет сохранить целостность несущих конструкций, к которым крепится проволока, и избежать повреждений коммуникаций. Мы предлагаем аккуратный подход, при котором слом и снос выполняются с минимальным воздействием на окружающую обстановку, а весь процесс контролируется опытными монтажниками, знающими специфику каждого типа ограждения.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа колючей проволоки строится в первую очередь на принципах безопасности и бережного отношения к объекту. Порядок работ всегда начинается с визуального осмотра: специалист оценивает состояние креплений, высоту расположения, наличие коррозии и степень натяжения проволоки. После этого выбирается оптимальная стратегия разборки. В большинстве случаев используется ручной инструмент — кусачки, болторезы, гидравлические ножницы и специальные захваты, позволяющие разрезать сталь без образования искр. Если ограждение смонтировано на бетонных столбах или металлических стойках, которые также подлежат сносу, мы применяем переносную технику: например, углошлифовальные машины или бензорезы. Для высотных работ обязательно задействуются леса, вышки или автолюльки — это обеспечивает безопасный доступ к любому метру ограждения. Ключевое внимание уделяется правилам охраны труда: все сотрудники работают в плотных костюмах, крагах, защитных очках и шлемах. Проволока режется поэтапно, с фиксацией каждого отрезка, чтобы исключить неконтролируемое распускание витков. Если речь идет о спиральных барьерах типа «егоза», используется специальное оборудование для сматывания рулонов, что предотвращает травмирование персонала и упрощает дальнейшую погрузку. Также при необходимости применяется техника малой механизации — лебедки и подъемные устройства, чтобы опускать тяжелые фрагменты на землю. На каждом этапе соблюдаются правила пожарной безопасности и нормы работы на высоте. По завершении резки все остатки собираются, сортируются и подготавливаются к вывозу. Такой подход гарантирует, что разборка пройдет без лишних простоев и непредвиденных ситуаций, а заказчик получит очищенный объект в оговоренный срок.

Разборка колючей проволоки: прайс-лист

Расчет стоимости демонтажа колючей проволоки производится индивидуально, поскольку итоговая цена зависит от ряда переменных факторов. Мы не публикуем фиксированных расценок, так как каждый объект уникален по своим параметрам. В первую очередь на цену влияет общий объем работ — количество погонных метров ограждения, которое требуется снять. Чем больше протяженность, тем ниже может быть стоимость за единицу, но общая смета при этом увеличивается. Второй важный момент — сложность доступа: если проволока находится на высоте более 5 метров, в труднодоступных местах или в условиях стесненной городской застройки, это требует привлечения дополнительной техники и времени, что отражается на расценках. Состояние объекта также играет роль: сильно корродированная или деформированная проволока демонтируется дольше, так как требует осторожной резки без повреждения соседних конструкций. Дополнительные пожелания заказчика, например, необходимость сохранить часть материала или выполнить демонтаж без остановки производства на объекте, тоже учитываются при составлении коммерческого предложения. Отдельной статьей идет вывоз мусора: остатки проволоки, обрезки крепежа и прочий металлолом должны быть утилизированы в соответствии с экологическими нормами. В смете мы прописываем все этапы, чтобы клиент видел прозрачную структуру затрат. Для объектов, где требуется строгое обоснование бюджета, мы применяем сметные нормативы: расценки в смете могут базироваться на сборниках ФЕР, ГЭСН и кодах ОКПД 2, что особенно актуально для государственных и муниципальных заказчиков. Такой подход позволяет согласовать смету с контролирующими органами и избежать разночтений при приемке работ. При этом мы всегда предлагаем оптимальное решение, которое сочетает качество разборки и разумную цену. Чтобы получить точный расчет для вашего объекта, достаточно сообщить нам его характеристики — мы оперативно подготовим детализированную смету без скрытых платежей и наценок.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем услугу демонтажа колючей проволоки на условиях «под ключ», что означает полную организацию процесса от первой заявки до финальной уборки территории. Заказчику не нужно самостоятельно искать подрядчиков для отдельных этапов — всю цепочку мы берем на себя. Стандартный путь начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку на сайте или звоните нам, описываете задачу, называете адрес и примерный объем. Наш специалист связывается с вами в ближайшее время для уточнения деталей и согласовывает выезд инженера на объект. На осмотре мы оцениваем реальное состояние ограждения, фиксируем точки крепления, проверяем наличие препятствий и обсуждаем график работ, который удобен именно вам. Затем составляется и утверждается смета, где учтены все нюансы — от расценок на разборку до затрат на вывоз. После согласования мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, при необходимости отключаем охранные системы и доставляем оборудование. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с контролем качества на каждом этапе. Когда проволока полностью снята, мы проводим уборку территории: собираем обрезки, очищаем места крепления и вывозим весь образовавшийся мусор на полигон. Итогом становится полностью подготовленная площадка, готовая к дальнейшим строительным или отделочным работам. Комплексный подход позволяет избежать лишних простоев и согласований, а также гарантирует, что слом и снос будут выполнены аккуратно, без повреждения соседних элементов. Для нас важно, чтобы клиент получил результат, который полностью соответствует ожиданиям, без необходимости контролировать каждую мелочь. Чтобы заказать демонтаж под ключ, просто оставьте заявку через форму на сайте или позвоните по контактному номеру. Мы свяжемся с вами, оперативно обсудим все условия и приступим к работе в удобное для вас время. Сделайте первый шаг — и мы возьмем на себя все остальное, обеспечив профессиональную разборку с соблюдением всех правил безопасности и сроков.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.