+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Орёл
  • Выезд назначаем после обращения
  • Осмотр объекта проводим заранее
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж старого электродвигателя

  • Безопасный вывоз мусора
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя
Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения 350 шт.
Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) 450 шт.
Демонтаж электродвигателя
Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением 1800 шт.
Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском 4500 шт.
Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений 8500 шт.
Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту догов. шт.
Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене +25% к цене
Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры
Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. 85 м.п.
Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска 450 шт.
Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток 150 шт.
Демонтаж креплений и опорных конструкций
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку 130 точка
Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез 120 рез
Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез 380 рез
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж старого электродвигателя в Орле

Демонтаж старого электродвигателя — это комплексная процедура, которая включает отключение агрегата от сети, отсоединение рабочих механизмов, снятие креплений, извлечение оборудования с места установки и его последующую разборку. Такая услуга востребована при замене выработавшего ресурс оборудования, проведении планового капитального ремонта, изменении технологической схемы производства или при ликвидации целых участков. Чаще всего речь идёт об асинхронных двигателях, питающих насосы, вентиляторы, компрессоры или станки, однако работать приходится и с другими типами электромоторов.

Основные причины обращения за профессиональным демонтажем электродвигателя связаны с износом подшипников, обмоток или вала, а также с необходимостью модернизации оборудования. Нередко заказчику требуется освободить пространство для монтажа нового агрегата или провести инвентаризацию основных фондов с последующей утилизацией. Выполнение этих задач силами собственного персонала сопряжено с рисками: без специальной подготовки сложно оценить состояние креплений, правильно выбрать точку отстроповки и избежать повреждения соседних конструкций. Доверив работу нам, вы исключаете простои и аварийные ситуации, ведь в процессе слома или сноса старых креплений важно не нарушить целостность фундамента и подводящих коммуникаций. Специалист учитывает степень затяжки болтовых соединений, возможную коррозию и деформацию деталей, чтобы выполнить разборку аккуратно и без лишних усилий.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа электродвигателя строится по единой технологии, но каждый случай требует индивидуального подхода. Сначала мы обесточиваем агрегат, снимаем защитные кожухи и отсоединяем питающие провода. Затем проверяем доступ к посадочным местам и, в зависимости от массы и габаритов двигателя, выбираем способ его извлечения. В работе применяется ручной инструмент — ключи, съёмники, гидравлические домкраты, а также техника для подъёма и перемещения тяжёлых узлов, если вес электромотора превышает допустимые нормы.

Неотъемлемая часть процесса — соблюдение правил безопасности. До начала работ мы ограждаем зону, проверяем исправность стропов и такелажного оснащения, используем средства защиты от падения и поражения электрическим током. Для безопасного демонтажа крупных агрегатов применяются траверсы и специальные захваты, предотвращающие самопроизвольное смещение центра тяжести. После снятия электродвигатель размещают на подготовленной площадке, где проводят его первичный осмотр и очистку от загрязнений. Если по заданию требуется разборка на составные части, мы раскручиваем болты, снимаем крышки, извлекаем ротор и статор, действуя строго по технологии, чтобы сохранить детали для возможного ремонта или последующей сдачи в металлолом. В ходе работ ведётся контроль за состоянием фундаментных плит и анкерных болтов, поскольку от этого зависит, останутся ли они пригодными для монтажа нового оборудования. Вся процедура выполняется с учётом нормативных требований и инструкций производителя.

Разборка старого электродвигателя: прайс-лист

Итоговая стоимость разборки старого электродвигателя формируется индивидуально и не имеет фиксированных значений. В расчёт берутся несколько ключевых факторов: объём предстоящих действий, сложность доступа к месту установки, фактическое состояние агрегата и необходимость вывоза образовавшегося мусора. Например, если двигатель находится в труднодоступном месте или его крепления подверглись значительной коррозии, объём работ возрастает, что влияет на конечную цену. Также учитываются пожелания заказчика — требуется ли частичная разборка с сохранением узлов или полный снос с подготовкой к утилизации.

В случаях, когда объект относится к производственной или коммерческой сфере, расценки в смете могут опираться на отраслевые сборники и нормативы. Для бюджетных расчётов мы применяем утверждённые коэффициенты и позиции из справочников ФЕР и ГЭСН, что позволяет обосновать каждый этап демонтажа. При необходимости указываются коды ОКПД 2 для классификации выполненных операций, что упрощает документооборот и согласование смет с контролирующими органами. Итоговая смета формируется после выезда специалиста на объект, где уточняются все нюансы расположения и состояния электромотора. Это позволяет предложить оптимальный вариант, который устроит заказчика и исключит дополнительные расходы в процессе слома или разборки.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу электродвигателей, который избавляет клиента от организационных хлопот. Весь путь заказчика выстроен логично и прозрачно: первичное обращение, в ходе которого мы фиксируем задачу, далее — выезд инженера для оценки объекта и согласования сроков. После утверждения плана работ наша бригада готовит площадку, обеспечивает безопасность, выполняет демонтаж, проводит уборку территории и вывоз мусора. Такой подход гарантирует, что на объекте не останется строительного мусора, а освободившееся место будет полностью готово к последующему монтажу нового оборудования.

Мы помогаем организовать процесс аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли сосредоточиться на своих основных задачах. Демонтаж старого электродвигателя под ключ — это не только сама разборка, но и грамотная подготовка, соблюдение технологии и полная очистка площадки. Для расчёта предварительных затрат мы учитываем все этапы, включая такелажные операции, резку металла и вывоз лома, что позволяет избежать неожиданных затрат во время сноса и разбора конструкций. Чтобы обсудить детали и вызвать специалиста, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или связаться с нами по указанному номеру. Мы оперативно отреагируем на ваш запрос и предложим удобное время для осмотра. Работаем с частными лицами, управляющими компаниями и производственными предприятиями, всегда соблюдая оговорённые сроки и правила безопасности.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.