| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ | 250 | траверса |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж траверс | ||
| Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки | 5500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка | 8500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки | ||
| Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж опорных рам, креплений и закладных | ||
| Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж траверс в Орле
Под демонтажем траверс мы понимаем комплекс работ по сносу или разборке горизонтальных металлических конструкций, которые служат опорой для проводов и тросов на воздушных линиях электропередачи (ВЛ). Такие элементы устанавливаются на железобетонных или металлических опорах и требуют замены при реконструкции линии, изменении её параметров, аварийных повреждениях или плановом обновлении оборудования. В услугу входит не только физическое удаление конструкций с опоры, но и подготовка места работ, обесточивание участка по согласованию с сетевой организацией, спуск элементов на землю, резка металла, погрузка и вывоз образовавшегося лома и мусора. Обращение к нам чаще всего связано с необходимостью освободить опору для установки новых траверс с другими характеристиками, либо с заменой всей опорной конструкции. Также причины демонтажа могут быть вызваны изменением проекта, расширением охранной зоны или просто выработкой ресурса траверсы, когда её дальнейшая эксплуатация становится небезопасной.
Работы на высоте с элементами, находящимися под напряжением или в зоне влияния действующих линий, требуют серьёзной подготовки. Именно поэтому доверять такую задачу следует специалистам, имеющим опыт работы с опорами ВЛ 110 кВ и другими классами напряжения. Самостоятельная разборка траверс без знаний технологии и правил безопасности может привести к падению тяжёлых конструкций, повреждению проводов, травмам и выходу из строя смежного оборудования. Профессиональный подход гарантирует, что демонтаж пройдёт без обрывов проводов, нарушения целостности опоры и без лишних простоев для вашего объекта. Мы подбираем способ слома или разборки исходя из состояния траверсы, её массы и высоты установки, чтобы минимизировать риски и сохранить опору для дальнейшего использования, если это предусмотрено проектом.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа траверс всегда начинается с детального осмотра объекта. Наши мастера оценивают состояние опоры, тип крепления траверсы, наличие коррозии, степень износа болтовых и сварных соединений, а также доступность места для спуска элементов. После этого разрабатывается технология сноса, которая учитывает высоту подъёма, массу конструкции и необходимость сохранения целостности соседних элементов ВЛ. В большинстве случаев работа выполняется поэтапно: сначала отключается линия, устанавливаются заземления, затем с помощью автовышки или телескопического подъёмника обеспечивается доступ к траверсе. Далее производится ослабление креплений, строповка узлов и их поочерёдный спуск. Если конструкция слишком тяжёлая или громоздкая, её разрезают на части с использованием газового или механического инструмента прямо на опоре, после чего спускают фрагменты на землю для дальнейшей разделки.
В своей работе мы применяем ручной инструмент, электрические и пневматические отрезные машины, гидравлические ножницы и домкраты, а также грузоподъёмную технику — автокраны и манипуляторы, которые помогают безопасно снимать тяжёлые траверсы с высоты. Выбор оборудования всегда зависит от конкретной ситуации: для лёгких конструкций на малых высотах достаточно лебёдки и ручного инструмента, а для мощных траверс 110 кВ может потребоваться кран. Обязательно используются средства индивидуальной защиты, страховочные системы и ограждение опасной зоны внизу. Соблюдение правил безопасности — наш приоритет: все работы ведутся только после оформления наряда-допуска и проведения инструктажа на рабочем месте. Мы строго следим за тем, чтобы рядом не было посторонних людей, а все операции по слому и сносу выполнялись с полным контролем натяжения строп и угла наклона элементов. Это исключает внезапное падение и повреждение опоры или проводов.
Разборка траверс: прайс-лист
Стоимость разборки траверс формируется индивидуально под каждый объект, поэтому мы не публикуем фиксированных цен. Итоговая расценка в смете зависит от целого ряда факторов, которые мы обязательно учитываем при расчёте. В первую очередь это объём предстоящих работ: сколько траверс необходимо демонтировать, какова их общая масса и размеры. Влияет и сложность доступа — высота опоры, наличие действующих линий рядом, возможность подъезда техники непосредственно к месту работ. Также на цену влияет состояние объекта: коррозия, деформации, тип креплений — всё это может увеличить трудозатраты на разбор. Отдельно учитываются пожелания заказчика по вывозу и утилизации мусора, поскольку образовавшийся лом и обрезки металла требуют погрузки и транспортировки.
Для объектов, где требуется официальная смета, мы опираемся на расценки в смете, которые могут включать в себя ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2. Это стандартные сметные ориентиры, позволяющие сделать расчёт прозрачным и обоснованным, особенно если работы ведутся по государственному или муниципальному контракту. Однако для частных заказчиков и небольших объёмов мы предлагаем упрощённый расчёт по фактическим затратам времени и техники. Чтобы назвать точную стоимость демонтажа именно ваших траверс, наш специалист выезжает на объект, оценивает все перечисленные параметры и готовит коммерческое предложение с расшифровкой. Такой подход исключает скрытые доплаты и даёт понимание, из чего складывается конечная сумма.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу траверс, который избавляет вас от необходимости искать отдельных подрядчиков для разных этапов. Под ключ — это значит, что мы берём на себя всю цепочку: от первого звонка до полной очистки территории. Всё начинается с вашей заявки: вы оставляете заявку на сайте или звоните нам, описываете задачу и местонахождение объекта. Далее наш инженер выезжает на осмотр, проводит замеры, оценивает состояние опор, доступность площадки и согласовывает удобное время для работ. После этого мы готовим план демонтажа, согласовываем его с вами и, при необходимости, с сетевыми службами. Непосредственно перед началом мы подготавливаем объект: ограждаем зону, доставляем технику и инструмент, получаем все допуски и наряды.
Сам процесс демонтажа выполняется в оговорённый срок с соблюдением всех этапов технологии и правил безопасности. После того как траверсы сняты и спущены, мы проводим уборку места: вывозим металлолом, строительный мусор и остатки креплений. Территория приводится в порядок, чтобы вы могли сразу приступить к следующему этапу строительства или монтажа нового оборудования. Такой подход позволяет избежать простоев — вам не нужно координировать действия нескольких бригад или ждать, пока освободится место. Мы работаем аккуратно, без лишнего шума и грязи, чтобы не создавать неудобств ни вам, ни соседним объектам. Оставьте заявку онлайн или позвоните по контактному номеру, чтобы обсудить детали вашей задачи. Мы рассчитаем сроки и стоимость, ответим на все вопросы и предложим решение, которое подходит именно для вашего объекта. Доверьте разборку траверс профессионалам — это сэкономит ваше время и силы.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.