+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Орёл
  • Принимаем заявку перед выездом
  • Проверяем условия на объекте
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж троллей

  • Демонтаж троллей
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение
Выезд инженера для осмотра троллейных линий и токоподводов, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых участков, фотофиксация до начала работ 25 м.п.
Обесточивание троллейной линии, отключение от питающей сети и проверка отсутствия напряжения 1200 усл.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж троллейных линий (шин, проводов, изоляторов)
Демонтаж стальной троллейной шины (уголок, полоса, профиль) сечением до 100 мм² — за 1 м.п. нитки 250 м.п.
Демонтаж алюминиевой троллейной шины или закрытого шинопровода (короб, профиль) — за 1 м.п. нитки 280 м.п.
Демонтаж медной троллейной шины или провода круглого сечения (диаметр до 10 мм) — за 1 м.п. нитки 320 м.п.
Демонтаж опорных или натяжных изоляторов (фарфор, полимер) с кронштейнами — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж изолирующих прокладок, держателей, клиц и компенсаторов теплового расширения — за 1 комплект на 10 м линии 250 комплект
Демонтаж токосъемников, кареток и троллейных тележек
Демонтаж токосъемника (скользящего контакта, щеточного узла) с крановой каретки — за 1 комплект (3–4 фазы) 650 комплект
Демонтаж троллейной каретки (подвески) с монорельса, включая токосъемники, без тали — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж троллейной каретки с электрической талью (тельфером) в сборе — отсоединение, строповка, спуск 2500 шт.
Демонтаж подвесного монорельса или пути для троллейной каретки (двутавр, швеллер) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж опорных конструкций и креплений
Демонтаж металлических кронштейнов, консолей и опорных рам троллейной линии (газорезка/откручивание) — за 1 шт. 180 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из стен, колонн и потолков (срезка/выкручивание) — за 1 шт. 130 шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка троллейных шин, монорельсов и кронштейнов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных шин, профилей и металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, алюминий, медь) и укладка в штабеля — за 1 т 650 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз строительного мусора (изоляторы, пластик, изоляция, упаковка) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (сталь, алюминий, медь) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троллей в Орле

Демонтаж троллей — это комплекс работ по сносу и разборке конструкций, которые ранее использовались для подвески, перемещения или фиксации различных грузов. В большинстве случаев речь идет о металлических балках, монорельсах, подвесных путях, крановых эстакадах и вспомогательных элементах. Такие системы устанавливаются в производственных цехах, складских комплексах, ангарах и даже в крупных торговых центрах для перемещения оборудования. Со временем оборудование устаревает, возникает потребность в перепланировке, замене на новые системы или полном освобождении площади.

Основные причины обращения за разборкой троллей — это реконструкция здания, перепрофилирование помещений, капитальный ремонт, снос старого цеха или подготовка площадки под новое производство. Также демонтаж требуется при изменении технологического процесса, когда старая система перемещения грузов становится неактуальной. Нередко заявки поступают от управляющих компаний, которым необходимо привести в порядок подвальные и технические этажи, или от собственников, выкупивших объект с сохраненными подвесными путями.

Самостоятельный демонтаж таких конструкций часто связан с большими рисками. Металлические элементы имеют значительный вес, крепления могут находиться в неудовлетворительном состоянии, а сам процесс слома требует не только физической силы, но и четкого понимания конструкции. Неправильная последовательность действий приводит к обрушению фрагментов, повреждению перекрытий и травмам. Профессиональный подход исключает эти угрозы, поскольку специалисты анализируют состояние креплений, точки захвата и возможные нагрузки еще до начала работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа троллей строится на предварительном осмотре объекта. Специалисты оценивают длину и высоту установки, материал несущих балок, тип соединений и доступность точек крепления к перекрытию или колоннам. Только после этого определяется технология разбора и подбирается оборудование. В большинстве случаев применяется ручной инструмент: домкраты, рычажные ножницы, ключи, ломы и кувалды. Однако, если конструкция включает тяжелые крановые балки или длинные монорельсы, используется специализированная техника — автовышки, гидравлические тележки, а иногда и небольшие краны для бережного снятия и опускания элементов на землю.

Особое внимание уделяется средствам защиты. Все работы ведутся с использованием страховочных систем, касок и защитных очков. Это обязательное правило, которое действует при любом объеме слома. Для работы на высоте готовятся леса или подмости, а также системы для улавливания падающих фрагментов. Кроме того, в ходе процесса применяются газовые резаки и электрические пилы, если требуется разрезать длинные пролеты на транспортабельные части. Весь процесс разборки подчиняется строгим правилам техники безопасности: сначала освобождается от нагрузки подвесная система, затем поэтапно демонтируются направляющие, и только после этого разбираются опорные элементы.

Подобный подход гарантирует сохранность соседних конструкций и инженерных сетей. Демонтаж ведется без рывков и чрезмерных усилий, что предотвращает повреждения перекрытий и стен. Если объект сложный, используется поэтапный слом с фиксацией каждой части до полного снятия нагрузки. Применяемое оборудование подбирается исходя из высоты потолков, наличия ограниченных проемов и общего состояния объекта, что позволяет сделать процесс максимально контролируемым.

Разборка троллей: прайс-лист

Стоимость разбора троллей всегда рассчитывается индивидуально. На нее влияют несколько факторов, и единого тарифа для всех объектов не существует. В первую очередь учитывается общий объем конструкции: чем больше протяженность подвесных путей и количество узлов, тем выше итоговые трудозатраты. Также важны сложность доступа к точкам крепления и высота расположения элементов. Если работы ведутся в стесненных условиях или на большой высоте, это требует дополнительного времени и специальной оснастки, что отражается на расценках в смете.

Состояние объекта тоже играет значительную роль. Коррозия, деформация, наличие старой краски или изоляции увеличивают время разборки. Не менее значимый фактор — необходимость вывоза и утилизации мусора. Если заказчик планирует сохранить металлолом для сдачи, это один вариант, а если требуется полный вывоз и выгрузка материалов — другой, с привлечением техники и транспорта. Кроме того, на формирование цены влияют пожелания заказчика по срокам и графику выполнения, особенно если работы необходимо вести в ночное время или без остановки производства.

Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете опираются на государственные нормы и сборники. В таких случаях могут использоваться расценки из ФЕР и ГЭСН, которые позволяют унифицировать расчеты и сделать их прозрачными для заказчика. Коды ОКПД 2 помогают правильно классифицировать услугу для учетных и отчетных целей, если этого требуют внутренние регламенты предприятия. Таким образом, итоговая стоимость определяется как сумма трудозатрат, времени аренды оборудования, транспортных расходов и сопутствующих услуг, а не фиксированным прайсом из нескольких позиций.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке троллей под ключ избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей на каждом этапе. Путь клиента начинается с обращения в компанию: можно оставить заявку на сайте или позвонить менеджеру. На этом этапе уточняются основные параметры задачи — адрес, тип объекта, примерный объем и желаемый срок. Следующий шаг — выезд специалиста для оценки работ. Он осматривает конструкцию, фиксирует сложные места, обсуждает с заказчиком детали и пожелания.

После согласования всех условий формируется график и подбирается необходимый набор инструментов и техники. Перед началом слома объект подготавливается: освобождается зона проведения работ, при необходимости обесточиваются сети, устанавливаются ограждения и предупреждающие знаки. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденным порядком и правилами, включая постоянный контроль состояния несущих конструкций. Параллельно ведется сортировка материалов: металл отделяется от прочего мусора для последующей утилизации или сдачи в переработку.

После завершения разборки проводится уборка и вывоз всех отходов, чтобы площадка была полностью готова к дальнейшему использованию. Такой подход позволяет провести работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальными неудобствами для основного производства или эксплуатации здания. Чтобы начать работу, достаточно оставить онлайн-заявку с описанием задачи или связаться с нами по телефону для консультации и записи на осмотр. Специалисты помогут оценить объем работ и предложат оптимальное решение в рамках вашего бюджета и графика.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.